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“蔡经理，我们执法船舶油要用完了，你能不能在四十分钟内给我安排加油？”中午12时，浙江温州石油销售部客户经理蔡旭峰接到了来自某海洋与渔业执法支队陈队长的求助电话。

该单位是保障温州海洋安全稳定和渔业生产的重要力量，保障柴油供应刻不容缓。“您放心，我一定能在四十分钟内让您加上油。”但是，客户提供提油时间仅有四十分钟，联系承运商快速发车也需要两个小时才能送到，这给新手蔡旭峰出了一道难题。

作为师傅的金张林发现徒弟蔡旭峰陷入难题，凭借着多年客户经理经验，提出了直接让执法船舶靠岸油库码头直接加油的想法，立马帮忙联系物流部门安排船舶靠岸加油。

正值正午，状元油库码头繁忙，且当天已经安排靠泊的船快要离泊，后面一艘油船马上就要进港卸油，想要在这个时候让客户船舶顺利加上油，商客、物流、油库三个部门需要紧密配合。

“你好，我们这边临时增加一船油，需要马上进到油库码头加油，麻烦你帮忙安排一下。”12时10分，蔡旭峰拨通了物流管理部员工周超的电话。“我看了一下现在卸油的油轮在15分钟后就能离港，距离后一辆油轮进港卸油还有80分钟，马上可以安排加油，你等会把客户船舶的接口规格发我，方便油库那边加油。”周超立马与油库进行对接，为来加油的执法船舶提供靠岸的泊位。

12时25分，客户加油船舶到达状元油库码头，蔡旭峰已提早等候在油库，带领客户先进库开票。同时前面卸油作业船舶离开码头，客户加油船驶入能加油的泊位。

由于执法船舶的进油口过大，输油管道容易滑动，蔡旭峰从码头找来垫圈，蹲着身子一点点压进去。12时37分，成功将输油管道固定，看着柴油顺利注入执法船的油箱中，大家都露出了欣喜的笑容。

“感谢你们这么快就给我们加上油，保障了我们能够继续工作，我悬着的心终于可以放下了。”陈队长握着蔡旭峰的手说道。

（谢宇薇 刘蕙宁）